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焦平高速焦滎段關鍵節點提前二十四天完成
更新時間:2023-7-18 10:26:03    來源:焦作日報

  7月17日20時,施工難度和技術領先程度在省內首屈一指的焦平高速焦滎段南水北調斜拉橋施工現場燈火通明,幾十位施工人員正在挑燈夜戰澆筑樁基。經過歷時39個日夜的連續奮戰,提前24天完成最后一根樁基的混凝土澆筑任務,標志著南水北調斜拉橋正式進入下部結構施工階段。

  南水北調斜拉橋是焦平高速黃河特大橋的重要組成部分,是全線重點控制性工程,為省交投集團和省工程局集團重點關注項目。橋體位于黃河北岸河灘,在南水北調干渠工程保護范圍內,水保和環保要求較高,對外協調難度大,施工工序復雜,工期緊張。其中樁基直徑2.2米,深度達98米,為大直徑超長樁基,加之黃河灘地多流沙地質,自穩性差,易坍塌,摩擦樁成孔困難,施工難度極大。

  為打贏這場攻堅戰,保質保量按期完成施工任務,焦平高速焦滎段項目部不畏艱難、勇往直前,集中精銳力量,晝夜施工,連續作戰,39天內累計鉆孔深度8667多米,混凝土澆筑量30132立方米,比計劃工期提前24天完工,圓滿完成了施工任務。

  據介紹,南水北調斜拉橋造價約3.4億元,主跨徑252米,主橋墩高達100米,為大直徑超長樁基。焦平高速公路建成后將成為連接嵩山、云臺山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,是構建鄭州大都市區第二高速環線,對加快鄭焦一體化深度融合,帶動旅游資源開發整合,促進沿線區域經濟發展具有重要的意義。

(記者朱曉琳 通訊員段玉明)

總值班:馬秀清

統 籌:曾琳琳

責 編:劉 佳

審 核:張 毅

編 輯:劉 佳

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    焦平高速焦滎段關鍵節點提前二十四天完成
    2023-7-18 10:26:03    來源:焦作日報

      7月17日20時,施工難度和技術領先程度在省內首屈一指的焦平高速焦滎段南水北調斜拉橋施工現場燈火通明,幾十位施工人員正在挑燈夜戰澆筑樁基。經過歷時39個日夜的連續奮戰,提前24天完成最后一根樁基的混凝土澆筑任務,標志著南水北調斜拉橋正式進入下部結構施工階段。

      南水北調斜拉橋是焦平高速黃河特大橋的重要組成部分,是全線重點控制性工程,為省交投集團和省工程局集團重點關注項目。橋體位于黃河北岸河灘,在南水北調干渠工程保護范圍內,水保和環保要求較高,對外協調難度大,施工工序復雜,工期緊張。其中樁基直徑2.2米,深度達98米,為大直徑超長樁基,加之黃河灘地多流沙地質,自穩性差,易坍塌,摩擦樁成孔困難,施工難度極大。

      為打贏這場攻堅戰,保質保量按期完成施工任務,焦平高速焦滎段項目部不畏艱難、勇往直前,集中精銳力量,晝夜施工,連續作戰,39天內累計鉆孔深度8667多米,混凝土澆筑量30132立方米,比計劃工期提前24天完工,圓滿完成了施工任務。

      據介紹,南水北調斜拉橋造價約3.4億元,主跨徑252米,主橋墩高達100米,為大直徑超長樁基。焦平高速公路建成后將成為連接嵩山、云臺山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,是構建鄭州大都市區第二高速環線,對加快鄭焦一體化深度融合,帶動旅游資源開發整合,促進沿線區域經濟發展具有重要的意義。

    (記者朱曉琳 通訊員段玉明)

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